在資本主義社會的長期運作下，城市空間逐漸被商品化邏輯主導，公共空間喪失其原有的社會性與公民參與功能。特別是在機場這類現代化基礎設施中，消費行為被制度化為唯一目的，免稅商店、連鎖餐飲與大量廣告構成了機場的主體，使原應屬於大眾的空間轉化為企業獲利的平台。

 

本設計提出「後資本主義建築」作為對當代空間生產機制的批判與回應，選擇位於台北市中心的松山機場作為研究場域，透過設計性的操作，將其轉化為具生產力的「都市食物樞紐」。研究主張以氣霧栽培為核心的模組化農業系統，取代原有的商業設施，並結合教育展示、社區合作、在地食品加工與共享廚房等功能，重建機場與城市居民之間的連結。

 

此設計關注的不僅是空間型態的轉換，更是價值觀的重構。透過去成長（degrowth）理論為指引，設計強調應將建築作為促進生態平衡、社會公平與公共參與的手段，而非僅為資本服務的物質載體。藉由機場的轉型實驗，本文期望開展一套可複製、可演化的後資本主義空間策略，為都市公共空間的再生提供另一種可能。