以鐘錶內的齒輪構造作為設計概念發想，人們在一圈一圈的走道和坡道上行走就像時鐘內運轉的齒輪， 帶動整個車站的運作。

 

除了車站本身的設計外， 也考量了多種大眾運輸的轉乘動線、複合空間的設定及意義探討。提升交通機能後能夠為車站帶來更多的乘客及人潮流動，而將複合空間設定為 ·科研初創基地· 也帶來了極高的商業價值潛力。